冬季出游的理想座驾，是20万级的ID.4 CROZZ吗？

初冬时光，外面的风景多了一丝宁静。但在北京这样的一线城市，忙碌的工作牵绊着很多人，很难有自己出行或者带着孩子出游的时刻。更别提有充足的时间来进行更深度放松了，既然如此即将到来的元旦假期便成为了宣泄高压情绪的出口。而在一场说走就走的旅行中，一辆靠谱的车型就显得尤为重要。那么，什么样的车型能担待其元旦节的出游任务呢？其中ID.4 CROZZ并不是传统意义上“好看”的车，它的A柱前移，车头比较短，是一款紧凑纯电SUV车型。潮酷的细节和大胆的颜色搭配是它的设计亮点。下面我们一探究竟！

外观方面的表现

ID.4 CROZZ采用了家族式的设计语言，辨识度极高，并且还很耐看，也是它自身的真实写照，时尚的格栅附身的前脸造型、很好表明了电动车的身份。尺寸宽敞的镀铬饰板，贯穿中网并且延伸到两侧大灯设计手法，颇有一种一汽-大众的既视感，车尾同样有着很高的识别度，贯穿式尾灯组合，彰显出不俗的年轻气质，此外修长镀铬饰条横贯车尾也进一步提升了尾部的精致气息。紧凑型SUV定位的一汽-大众ID.4 CROZZ，长宽高分别为4592/1852/1629mm/车身轴距达到2765mm，对于这一尺寸数据在同级别中表现还是很不错的。

内饰设计方面

在内饰方面，ID.4 CROZZ采用了家族的最新设计理念，豪华感不再是它的述求，极简主义带来的轻松氛围才更契合它对年轻消费群体的迎合。ID.4 CROZZ内饰部分采用数字化座舱概念，车内线条舒展，各功能部分都被划分出，明显区域并且贯穿式的中控台设计手法让车内座舱显得更奢华，新车在车内材质方面非常有新意，中控台采用了多种材质组合+缝线装饰，底部设置氛围灯以提升中控台的层次感，5.3英寸的全液晶仪表盘内部覆盖了我们日常所需的众多信息并且内容排布符合国人的用车习惯。中控台上还加持了12英寸的悬浮式显示屏幕支持常规的触控，语音控制等，多种交互互动，使用使用较为动感，除此之外车内还有多色氛围灯，带来更好的乘坐氛围并且该车的安全配置丰富，有车身稳定系统，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助，主动刹车，多个安全气囊，胎压显示，自适应巡航，360°全景影像等使得该车达到L2级辅助驾驶级别，这在同级对手中会占据一定优势。

CLTC综合续航600km

动力方面，ID.4 CROZZ采用了一套后置后驱150kW永磁同步电机，峰值扭矩达到了310N·m，0-100km/h加速7.9秒左右，与小钢炮不相上下，ID.4 CROZZ在动态体验能这样优秀着实令人惊讶，毕竟这是一台纯电动的紧凑型SUV。ID.4 CROZZ采用的是三元锂电池、容量为84.8kWh、CLTC综合续航600km。支持快充和慢充两种模式、快充0.67小时可以充至80%电量，可以满足大多数用户的日常通勤，不管是日常驾驶还是周末露营都绰绰有余，偶尔应急充电也能快速补能。

可以说，一汽-大众在消费者不可见的地方用更全面的安全技术，让消费者们既享受三元锂电池高能量密度带来的长续航优势，也可以无需担心电池安全。那么，这样的一汽-大众ID.4 CROZZ是你喜欢的车型吗？